Encantadora rota que nos levará de Santander a Foz (Lugo) seguindo o traçado da costa do Cantábrico e visitando lugares tão espetaculares como o Mirador del Fitu.
Começamos esta rota saindo de Santander pela A-67. Como sempre, escolhemos uma estrada rápida como esta para sair o mais rápido possível de áreas densamente povoadas e percorrer estradas solitárias.
Após pouco mais de 11 km nesta estrada azul e passado o marco do quilômetro 5, juntamo-nos a outra estrada azul.
De características semelhantes à anterior, estamos agora a viajar na A-67, também chamada de autoestrada Cantabria-Meseta.
Andamos mais 11 km nesta estrada rápida para sair dela, pegando a saída 187 em direção a Polanco, Suances, Santillana e Comillas.
Depois de deixarmos as estradas de duas vias, que não pisaremos novamente até quase o final desta rota, estamos prestes a rodar nesta estrada nacional: a N-611, por 4 km, até chegar a Torrelavega, uma cidade bastante grande.
Sem entrar em Torrelavega, chegamos a uma rotunda e, após sair na primeira saída, atravessamos o rio Saja por uma ponte, após o qual fica o Complexo Desportivo Oscar Freire.
250 metros depois, fazemos uma ligeira curva à direita ao lado da empresa Sniace Poliamida, outra vítima da crise do início do século XXI, para entrar nesta estrada local que, após percorrer 4 km, nos levará à CA-133, com um asfalto muito bem conservado.
Ainda estamos dentro da área urbana de Torrelavega quando acedemos a uma rotunda onde devemos virar à direita para subir até ao Hospital de Sierrallana ao longo de uma subida de 800 metros. Neste ponto, chegamos a uma rotunda onde continuaremos em frente e, pouco depois, noutra rotunda, viraremos à esquerda na segunda saída (a primeira é uma pista) e começaremos uma descida, onde no fundo faremos uma paragem para virar à esquerda em direção a Cabezón de la Sal e Oviedo.
Pouco depois de passar por uma escola, uma nova paragem onde viraremos à direita em direção a Santillana marca o final do troço.
Rodando por esta estrada regional de primeiro nível, vemos cada vez menos casas, sinal de que deixamos uma cidade grande como Torrelavega.
Uma placa marrom com letras brancas à beira da estrada anuncia um Zoológico e Parque Quaternário exatamente onde também está a placa que indica o fim de Vispieres, a cidade que acabamos de passar.
500 metros depois, chegaremos a uma rotunda onde devemos pegar a segunda saída, após a qual está o Zoológico de Santillana. Nesta mesma saída, outra placa anuncia que as Cavernas de Altamira estão próximas.
Continuando nesta estrada, entramos em Santillana del Mar, onde terminamos este trecho.
Após virarmos à esquerda em uma placa de pare, estamos prestes a deixar esta cidade bonita pela CA-131, também uma estrada regional de primeiro nível.
Os 24 km desta estrada nos levam por Oreña, San Roque, Carrastrada, Toñanes e Cóbreces, uma cidade após a qual entramos no Parque Natural de Oyambre.
No coração do parque e em um percurso ligeiramente sinuoso, passamos por Liandres, Casasola e Comillas, onde temos novamente uma vista próxima do mar.
Deixamos Comillas para passar pouco depois por Ceceño, no final do qual saímos do Parque Natural de Oyambre. 3,5 quilômetros depois, terminamos este trecho ao nos juntarmos à N-634 em uma placa de ceder a passagem em direção a San Vicente de la Barquera e Oviedo.
Depois de curvar um pouco no início deste trecho de quase 15 km, atravessamos o estuário de San Vicente ao longo de uma ponte de 500 metros que não leva a San Vicente de la Barquera.
Uma curva à direita e uma reta de 400 metros nos levam a uma nova ponte para cruzar novamente o estuário e, contornando esta bela cidade, continuamos na N-634 em direção oeste por mais 7 km sem curvas, até pouco antes de Pesués, onde cruzamos outro estuário: o de Tina Menor, que vem do rio Nansa.
Depois de Pesués, cruzamos a A-8 sob uma ponte e, continuando nesta Estrada Nacional e paralelamente à autoestrada que acabamos de cruzar, chegamos a uma rotatória onde pegamos a quarta saída para nos juntar à N-621 em direção a Unquera, que fica bem aqui, e Panes. Há também uma placa anunciando a proximidade dos Picos de Europa.
À medida que avançamos por esta estrada nacional, deixamos para trás o nível do mar e começamos a subir. Gradualmente, nos aproximamos de terreno montanhoso nesta estrada larga e bem pavimentada.
Após 10 km, terminamos o trecho no lado leste dos Picos de Europa, especificamente na cidade de Panes.
Os 54 quilômetros desta seção oferecem uma beleza cênica deslumbrante à medida que percorremos o Parque Nacional dos Picos de Europa. Embora não nos aprofundemos nesse complexo montanhoso, contornaremos sua parte norte, seguindo o curso do rio Cares. Deixamos o rio Cares para trás ao chegar à cidade de Arenas de Cabrales, onde o rio Castaño assume, acompanhando-nos por mais um trecho até chegarmos ao pequeno centro urbano de Canales.
A paisagem já se abriu consideravelmente quando um novo rio, o Güeña, nos acompanha novamente ao longo desta rota bem pavimentada, que também se alargou um pouco quando chegamos a Cangas de Onís. Sem entrar na cidade e após atravessar o rio Sella, nos juntaremos a uma nova rodovia nacional, a N-625, em uma rotatória, em direção a Oviedo e Santander.
Na companhia do rio Sella, que nos acompanha à direita até chegarmos a Las Rozas, chegamos a Arriondas por esta estrada larga e bem pavimentada, conforme sua categoria de estrada nacional.
Em Arriondas, onde ocorre todos os anos a Descida Internacional do Sella, atravessamos o rio de mesmo nome, que, para deleite dos moradores locais, possui uma área de lazer. Deixamos esta cidade para trás em direção à AS-260, em direção a Colunga.
Bem além da marca dos 100 quilômetros da rota, enfrentamos esta estrada verde para subir ao Alto del Fitu, onde devemos fazer uma parada obrigatória em seu impressionante mirante localizado no PK 10 desta subida sinuosa. Ao atingir o cume, teremos subido 600 metros em apenas 10 km.
Será difícil deixar este mirante, onde a tranquilidade impregna o ar, oferecendo um espetáculo natural a 360º. Ao longe, o horizonte se funde com o Mar Cantábrico, adornado com o perfil, quase sempre coberto de neve, dos Picos de Europa.
A descida sinuosa de 8 km nos leva de volta ao nível do mar, chegando a Loroñe, onde, após cruzar novamente a A-8 sob uma ponte, chegamos ao final do trecho em uma interseção em forma de T, onde viraremos à esquerda.
No início desta seção, podemos relaxar um pouco, pois não teremos que nos preocupar com nenhum cruzamento até chegarmos a Gijon. Os 51 quilômetros desta seção bem pavimentada têm um pouco de tudo: primeiro, um trecho reto até passarmos por Colunga, onde acessamos uma rotatória com a opção de seguir pela A-8 para um percurso rápido até Gijon ou continuar na N-632 em direção a Venta del Pobre. Sem dúvida, escolhemos esta última opção.
11 quilômetros depois, chegamos a Villaviciosa, que atravessamos pelo centro sem sair da estrada nacional. Após esta cidade, há outra oportunidade, que não aproveitamos, de nos juntarmos à A-8.
Pouco depois, e após passar pelo Golf de Villaviciosa, o percurso se torna muito mais sinuoso, praticamente até chegarmos a Gijon, onde você pode fazer uma parada para comer em um dos restaurantes perto da praia.
Não é aconselhável demorar muito. Embora estejamos bem no meio desta etapa, ainda temos 200 km pela frente.
Depois de encher nossos estômagos nesta cidade espanhola com a categoria histórica de uma vila, deixamo-la em busca da GI-1, que começamos ao longo da praia de Arbeyal, passando sob os trilhos do trem em direção ao hospital.
Neste ponto, podemos aproveitar para encher o tanque em um posto de gasolina localizado aqui.
Entre guindastes, contêineres e transportadoras do porto de Gijón, chegamos a uma rotatória que viraremos à direita para nos juntarmos à AS-118 em direção a Candás e Luanco.
Agora nos dirigimos a Luanco, seguindo a linha da costa cantábrica, que veremos em ocasiões raras ao passar por Candás e alcançá-la após 11 km nesta estrada laranja.
Aqui, continuaremos em direção a Bañugues após passar por uma rotatória em linha reta.
Indo para o norte, estamos agora a circular na estrada regional de terceiro nível GO-1 para chegar ao final do trajeto, deixando para trás a cidade costeira de Cerín quando chegamos a um sinal de pare, onde iremos virar à esquerda em direção a Verdicio e Avilés. Ao fundo, o Mar Cantábrico com belos penhascos.
Continuamos nossa jornada para o sul nesta típica estrada costeira e, entre curvas, chegamos a Avilés, que cruzamos pelo seu lado sul, junto com seu estuário. Passamos direto por uma rotatória e pouco depois, juntamo-nos à N-632.
Seguindo a costa asturiana, embora esteja a 5 km em linha reta, continuamos em direção a Soto del Barco nesta estrada nacional sem tráfego, que corre paralela à A-8.
Deixamos temporariamente as rápidas estradas nacionais ao nos juntarmos a esta estrada regional de primeiro nível para seguir para o sul na companhia do Rio Nalón. Embora o rio apareça de vez em quando, a superfície bem pavimentada desses 18 km é bastante reta, pois não seguimos exatamente o curso do rio. Após atingir o quilômetro 17, nos juntamos à N-634 em um sinal de ceder a passagem em direção a La Espina.
A 100 km do final desta etapa, começamos esses 10 km em uma ampla estrada nacional, cruzando o Rio Narcea, que deságua no Nalón, entrando simultaneamente na cidade de Cornellana. Seguindo rumo oeste, chegamos a uma rotatória, onde a N-634 se divide em dois. Vamos continuar em frente em direção a Salas na N-634 A.
O traçado desta Estrada Nacional assemelha-se mais ao de uma estrada regional, pelo menos depois de ultrapassar os primeiros 10 quilômetros. Embora inicialmente bastante reta, ela acaba se tornando uma estrada sinuosa com uma paisagem bastante fechada.
Margeando uma montanha e em constante ascensão, podemos ver um parque eólico à esquerda, às vezes muito próximo da N-634 pela qual estávamos circulando antes de pegar esta estrada.
Após uma curva aberta à direita, voltamos a seguir para o norte, começando a descida em ziguezague, com tanta vegetação dos dois lados que às vezes parece que estamos passando por um túnel de árvores.
Estamos agora muito perto da Galícia, e isso se nota na exuberância da paisagem.
Pouco antes de Brieves e após passar o ponto quilométrico 484, abandonamos esta estrada nacional virando à esquerda em direção a Meras e Paredes.
Com vontade de chegar a Foz, o final desta etapa, pegamos a AS-220 em direção oeste até chegarmos a Merás.
Nas proximidades deste pequeno centro urbano, chegamos a um stop onde devemos fazer uma curva quase 180º à direita para nos juntarmos a outra estrada de cor verde.
Agora abordamos o último trecho de motocicleta desta rota, circulando pela AS-220, uma estrada regional de segundo nível com a estreiteza que isso implica.
A paisagem fechada da subida sinuosa de 8,5 km se abre ao passar por Lago, revelando vastas extensões de montanhas que se perdem no horizonte, e onde se pode vislumbrar o Mar Cantábrico, que se deixou ver ocasionalmente ao longo de muitos quilômetros.
Descemos por mais 8 km até que, em Almuña, mudamos de segmento virando à esquerda e retornando mais uma vez a uma via rápida.
Embora este longo trecho de 47 km siga seu curso para o oeste paralelamente à costa Cantábrica, a verdade é que veremos o mar muito pouco. Também não subiremos nenhum passe de montanha, e a estrada é bastante reta, com poucas curvas em geral. Mas depois de quase 400 quilômetros nas costas, estamos ansiosos para chegar ao nosso destino, então um trecho rápido neste ponto não é nada mal-vindo.
Sempre na N-634, chegamos a Navia, onde atravessamos o rio de mesmo nome em uma ponte adornada com bandeiras de diferentes países. À direita, barcos de pesca decoram o estuário que deixa ver o mar ao fundo.
Oito quilômetros depois, chegamos a La Caridad, onde uma rotatória nos dá uma nova oportunidade de entrar na A-8 para chegar mais cedo ao nosso destino.
Continuamos na estrada nacional, deixando para trás as cidades de Valdepares, El Franco, Las Poleas e Serantes, antes de entrar na A-8 em uma rotatória após passar o ponto quilométrico 548 e uma área de serviço em frente a um posto de gasolina.
Estamos agora circulando na A-8 em um asfalto completamente reto.
No meio deste trecho de 6 km, atravessamos a Puente de los Santos, construída em 1987 para servir como ligação entre Astúrias e Galícia, e renovada em 2008. Do outro lado da ponte, uma grande placa verde anuncia a entrada na Galícia, na província de Lugo.
Pouco depois, deixamos esta rápida estrada azul na saída 508, com o mar ao fundo.
Abordamos este último trecho de 22 km, voltando para a N-634, que continua paralela à costa, desta vez galega, com um traçado onde uma rotunda ocasional quebra a monotonia de seu caminho reto.
Passamos por pequenas cidades como Valado, Rato, Cinxe ou San Cosme, atravessamos o rio Masma justo em sua foz e, alguns quilômetros depois, chegamos a Foz. Aqui, procurando a praia, aproveitaremos para descansar até amanhã.