Entfernung 306 Km. verteilt auf Straßen der folgenden Typen:
Carreteras Nacionales: 5 km. Autonómicas de 1º nivel: 91.1 km. Autonómicas de 2º nivel: 100.9 km. Autonómicas de 3º nivel:109 km.
Strecken: 22
Autor: Gérard
Descripción:
Tramo 1: MADRID - M-609 (30.3 Km)
Früh am Morgen verlassen wir Madrid. Die Route heute ist nicht sehr lang, aber es gibt mehrere Burgen entlang des Weges, die wir besuchen möchten. Außerdem werden wir durch Segovia fahren, und wir können diese wunderschöne Stadt nicht verlassen, ohne zumindest ihr berühmtes Aquädukt zu besuchen. Also suchen wir die M-609, um diese riesige Stadt zu verlassen.
In unserem Fall nehmen wir die M-40, die wir in diesem Abschnitt nicht berücksichtigt haben, denn je nachdem, wo Sie übernachtet haben, könnten Sie eine andere Straße wählen, um Madrid zu verlassen. Wir verlassen die Ausfahrt 57 in Richtung Colmenar Viejo und Tres Cantos, wo die Straße, die wir nehmen werden, die M-609, ebenfalls angekündigt wird.
In einer sehr offenen Kreisbogenkurve fügen wir uns auf die Autobahn von Colmenar Viejo ein, wo wir kurz darauf die Ausfahrt 15 in Richtung Valdelatas nehmen werden. Von hier aus fahren wir auf der M-609, als Hauptstraße für dieses erste Teilstück.
Es wird erst in Colmenar Viejo, bei Kilometer 30 der Route, sein, dass wir aufhören, Gebäude zu sehen, die von der großen Metropole aufgesogen wurden, von der wir abgereist sind.
Nach dieser letzten Stadt nehmen wir die Ausfahrt 35 in Richtung Soto del Real.
Final del tramo
35
Tramo 2: M-609 - M-611 (10.7 Km)
Wir beginnen dieses zweite Teilstück mit einer 3 km langen Geraden, wenn wir am Regionalpark Cuenca Alta Manzanares vorbeikommen.
Kurz darauf erreichen wir einen Kreisverkehr, den wir geradeaus passieren, in Richtung Miraflores de la Sierra. Nach einer riesigen Kurve, die die große Stadt Soto del Real umgeht, kommen wir zu einem zweiten Kreisverkehr, wo wir ebenfalls geradeaus weiterfahren und die zweite Ausfahrt in Richtung Miraflores de la Sierra nehmen.
Final del tramo
Tramo 3: M-611 - Rascafría (31.9 Km)
Mit der Sierra de Guadarrama am Horizont lässt sich erahnen, dass wir bald mit den Kurven beginnen und der Spaß beginnt.
Ein neuer Kreisverkehr in der Variante von Soto del Real führt uns zu einem weiteren Endkreisverkehr, bereits im Norden dieser Ortschaft, wo wir die erste Ausfahrt nehmen werden, um weiter nach Norden in Richtung Miraflores de la Sierra zu fahren, eine Ortschaft, die wir über eine Strecke erreichen werden, die langsam Kurven bekommt.
Nachdem wir diese Ortschaft passiert haben, beginnen wir einen Aufstieg von 8 km, und nachdem wir eine Weile auf einem flachen Abschnitt gefahren sind, führt uns ein kurvenreicher und gewundener Weg nach Rascafría, das im Tal von Lozoya liegt.
Final del tramo
Tramo 4: Rascafría - CL-604 (16.3 Km)
In Rascafría wechseln wir die Straßen, um in den Süden zu fahren und uns vollständig im Nationalpark Sierra de Guadarrama zu befinden. Nach 8 km durch das Tal beginnen wir erneut einen kurvenreichen Aufstieg.
An der Spitze des Anstiegs kündigt ein Schild an, dass wir vorübergehend die Gemeinschaft Castilla-La Mancha verlassen, um wieder durch Segovia in Castilla y León einzutreten.
Bye Bye Madrid.
Final del tramo
Tramo 5: CL-604 - Puerto de Navacerrada (6.7 Km)
Entlang des Massivs von Navacerrada bewegen wir uns auf dieser kurvenreichen Strecke in der Sierra de Guadarrama in einem leichten Anstieg, bis wir fast bei Kilometer 100 der Strecke zu einer T-förmigen Kreuzung kommen, wo wir rechts abbiegen werden, um die Strecke fortzusetzen.
Aber bevor das passiert, machen wir einen Stopp, um einen Kaffee zu trinken und die unglaubliche Landschaft von hier aus zu bewundern. Wir sind auf dem Gipfel des Puerto de Navacerrada, auf einer Höhe von 1880 m.
Final del tramo
Tramo 6: Puerto de Navacerrada - Segovia (28.1 Km)
Ein neues Schild kündigt dem Reisenden, der von der M-601 kommt, den Eintritt in die Region Castilla y León an und informiert ihn darüber, dass er bald die Region wechseln wird.
Genau an dieser Stelle beginnen wir einen unterhaltsamen und kurvenreichen Abstieg, der uns nach San Ildefonso führen wird und einen Höhenunterschied von 650 m in 16 km abdeckt und uns auf eine Höhe von 1200 Metern über dem Meeresspiegel bringt.
Kurz nachdem wir San Ildefonso betreten haben, erreichen wir einen Kreisverkehr, an dem wir nach links auf die CL-601 abbiegen müssen, um die Route fortzusetzen, die nach Segovia führt.
Da wir zum richtigen Zeitpunkt am richtigen Ort sind, können wir nicht widerstehen, an diesem Kreisverkehr einen Abstecher zu machen, um den Königspalast von La Granja de San Ildefonso zu besichtigen, der von Felipe V. im Jahr 1719 in Auftrag gegeben wurde und seinen Namen von einem alten Bauernhof ableitet, den die Hieronymitenmönche des Klosters El Parral in der Nähe hatten.
Heute von der Nationalen Denkmalpflege verwaltet, ist der Palast für Besucher geöffnet, und beim Anblick solcher monumental gestalteten Werke kann man sich vorstellen, wie die Könige immer gelebt haben.
Zurück zum vorherigen Kreisverkehr setzen wir unsere Fahrt in Richtung Segovia fort, als wir den Stausee von Pontón Alto überqueren. Auf der anderen Seite des Stausees ändert sich die Landschaft radikal und wird typischer für Castilla y León. Obwohl diese Region auch Berge hat, dominieren große Flächen von Frühlingsgrün und sommerlichem Gelb. Das erwartet uns bis Valladolid.
Acht Kilometer nach dem Stausee erreichen wir Segovia, wo wir nicht abreisen können, ohne ihr berühmtes Aquädukt zu besichtigen und das entsprechende Zeugnisfoto zu machen.
Final del tramo
Tramo 7: Segovia - CL-605 (5 Km)
Auf der Suche nach Nebenstraßen verlassen wir Segovia auf der N-110, die wir nach nur 5 km an einem Vorfahrtsschild in Richtung Santa María la Real de Nieva und Arévalo verlassen werden.
Final del tramo
Tramo 8: CL-605 - SG-V-3311 (12 Km)
Wir reisen jetzt auf der Regionalstraße CL-605 erster Ordnung in einem völlig geraden Abschnitt mit einer großen Kurve, die ein Industriegebiet umgeht.
Kurz nach Beginn dieses Abschnitts überqueren wir die Hochgeschwindigkeitszugstrecke über eine Überführung, und nach 11 km und dem Passieren von PK 11 sehen wir eine Abzweigung nach rechts in Richtung Añe, Armuña, Garcillán und Bernardos.
Final del tramo
11
Tramo 9: SG-V-3311 - Bernardos (18 Km)
Wir reisen jetzt nach Bernardos auf dieser gelben Regionalstraße, die sich durch eine Abfolge von sehr offenen Kurven auszeichnet, die sich ein wenig verengen, wenn wir den Fluss Moros über eine schmale Brücke am Ausgang der Stadt Añe überqueren.
Nach 18 km auf dieser Straße erreichen wir Bernardos, nicht ohne zuvor die Stadt Armuña durchquert zu haben.
Wir betreten die Stadt Bernardos und biegen beim Erreichen des Marktplatzes nach links ab, um in Richtung Miguelañez und Santa María zu fahren.
Final del tramo
Tramo 10: Bernardos - Miguelánez (1 Km)
Nur 1 km trennt Bernardos von Miguelañéz, den wir über eine gerade Straße erreichen.
Nach dem Betreten dieser Stadt biegen wir rechts ab in Richtung Nava de la Asunción.
Final del tramo
Tramo 11: Miguelánez - Nava de la Asunción (12 Km)
Mit mehr als der Hälfte der Strecke zurückgelegt und es ist bereits Mittag, wird es Zeit, darüber nachzudenken, anzuhalten, um unseren Magen zu befriedigen. Bald werden wir in Coca ankommen, wo wir anhalten wollen, um sein beeindruckendes gotisch-mudéjarisches Schloss zu sehen. Wir werden die Gelegenheit nutzen, um kurz anzuhalten und dann nach rechts in Richtung Cuellar abzubiegen.
Nach nur 8 Minuten Fahrt auf der SG-V-3413 kommen wir in Nava de la Asunción an, wo wir anhalten werden, um nach rechts in Richtung Cuellar abzubiegen.
Final del tramo
Tramo 12: Nava de la Asunción - Coca (7 Km)
Wir haben gerade Tierra de Pinares betreten, eine Gegend, die sich über die Provinzen Valladolid und Segovia erstreckt, wo die Bäume durch einen langen Stamm und Blätter oben charakterisiert sind.
Eine lange, gerade Straße von 7 km bringt uns nach Coca, wo wir, wie bereits erwähnt, anhalten werden, um zu Mittag zu essen und sein beeindruckendes gotisch-mudéjarisches Schloss zu sehen.
Final del tramo
Tramo 13: Coca - Chañe (17 Km)
Wir nehmen die verbleibenden etwas mehr als 100 km nach Valladolid mit vollem Magen und der Lust, weiterhin Denkmäler zu sehen, in Angriff. Diese verbleibenden 100 km fehlen an relevanten Kurven, daher nutzen wir diese Gelegenheit aus und wissen, dass wir immer noch ein paar Schlösser auf dem Weg sehen werden. Wir beschleunigen so viel wie möglich innerhalb der gesetzlichen Grenzen und gelangen zwischen Kiefernwäldern nach Chañe, das 17 km von Coca entfernt liegt.
Final del tramo
Tramo 14: Chañe - Vallelado (7 Km)
Eine kleine Abfolge von Geraden, getrennt durch offene Kurven, bringt uns nach Vallelado, wo wir eine neue Gelegenheit haben, die charakteristischen Kiefern dieser Gegend zu bewundern, die sich auf beiden Seiten der Straße befinden.
Am Eingang von Vallelado schließt sich uns ein Kreisverkehr an, der uns zu einer wichtigeren Regionalstraße führt als diese dritte Ebene, die uns hierher gebracht hat.
Final del tramo
Tramo 15: Vallelado - Cuellar (10 Km)
Wir lassen die Pinares de Segovia beiseite und auf der CL-602 mit orangefarbener Nomenklatur setzen wir unsere Fahrt Richtung Cuellar fort, einem weiteren Ort mit einem obligatorischen Halt, den wir nach nur 10 km auf gerader Strecke erreichen.
Versuchen, uns nicht zu lange aufzuhalten, besuchen wir seine beeindruckende Burg, ein weiteres Juwel der Gegend.
Final del tramo
Tramo 16: Cuellar - SG-203 (5 Km)
Wir fahren auf der SG-V-2035 und lassen Cuellar hinter uns, um in Richtung Norden zu unserem Endziel des Tages zu gelangen.
Kurz bevor wir zwischen den typischen Kiefern der Gegend fahren, überqueren wir die A-601 über eine Überführung und kurz danach erreichen wir eine Kreuzung, wo wir nach links in Richtung Cogeces del Monte abbiegen.
Final del tramo
Tramo 17: SG-203 - VA-203 (1 Km)
Wir fahren jetzt durch einen sogenannten "sehr kurzen Abschnitt". Dieser, nur 1 km lang, ist einer dieser Abschnitte, in denen wir die Straße wechseln, und wir merken es nur am grünen Schild, das den Eintritt in eine neue Provinz ankündigt. Genauer gesagt, die von Valladolid.
Final del tramo
Tramo 18: VA-203 - Cogeces del Monte (7 Km)
Jetzt in der Provinz Valladolid und nachdem wir auf dieser Route 47 26 Provinzen hinter uns gelassen haben, fahren wir auf dieser regionalen Straße zweiter Klasse, die uns über eine gerade Strecke von 3 km nach Torrescárcela führen wird. Nach dieser Ortschaft wird uns ein weiterer gerader Abschnitt nach Cogeces del Monte führen, nach einem sehr kurzen Anstieg, der die Monotonie der Geraden mit ein paar Kurven durchbricht.
Final del tramo
Tramo 19: Cogeces del Monte - Peñafiel (21 Km)
In Richtung Nordosten machen wir uns jetzt auf den Weg zur Stadt, in der wir den letzten Halt vor Valladolid machen werden. Diese charmante Stadt im Herzen der Region Ribera de Duero ist Peñafiel, das wir entlang einer 21 km langen, geraden und flachen Strecke in etwa 15 Minuten erreichen. Ohne Zweifel lohnt es sich, diese charmante Stadt zu besuchen, auf ihr Schloss zu steigen, das heute ein Symbol für den Weintourismus in der Ribera del Duero ist, durch ihre engen Gassen zu schlendern, ihren schönen Platz zu bewundern und, wenn es Zeit gibt, einen Protos-Wein im Weinkeller am Fuße des Schlosses zu kosten.
Final del tramo
Tramo 20: Peñafiel - Pesquera de Duero (7 Km)
In einer Linkskurve verlassen wir die beeindruckende Stadt Peñafiel, um nach Pesquera de Duero zu fahren, einer Ortschaft, die wir nach einer 7 km langen Fahrt auf gutem Asphalt erreichen werden. Wenn man genau hinschaut, kann man auf der rechten Seite einen Hügel mit einem Schloss an seiner höchsten Stelle erkennen. Es handelt sich um das Schloss von Curiel de Duero, das vollständig wieder aufgebaut und zu einem charmanten Hotel umgebaut wurde. Auf der Spitze seines Turms, der einen kleinen Pool hat, befindet sich der höchste Punkt in der Provinz Valladolid mit atemberaubender Aussicht, wo der Blick sich am Horizont verliert.
Final del tramo
Tramo 21: Pesquera de Duero - VA-140 (42 Km)
Entlang des Duero-Flusses fahren wir auf der VP-3001, breiter als üblich für diese Art von Straßen, lang und gerade.
Nachdem wir die Städte Valvuena de Duero, Olivares de Duero und Villavañez hinter uns gelassen haben, erreichen wir Renedo de Esgueva nach 42 km auf einer gelben Regionalstraße.
Kurz danach führt uns eine T-förmige Kreuzung, an der wir nach links abbiegen, nach Valladolid.
Final del tramo
Tramo 22: VA-140 - VALLADOLID (10 Km)
Bei Sonnenuntergang erreichen wir unser heutiges Ziel über diese grüne Straße, die uns über 10 km nach Pucela führt, den anderen offiziellen Namen für die Hauptstadt von Valladolid.
Final del tramo