Tramo 1: VALENCIA - CV-502 (26.2 Km)

Nous entamons cette nouvelle étape de la Route 47, couvrant près de 300 km, en nous préparant pour quelques virages. Nous allons monter du niveau de la mer jusqu'à 1000 mètres d'altitude, pour finir dans la ville de Murcie, également au niveau de la mer.

Les premiers tronçons de cette étape nous mèneront le long de la côte méditerranéenne, mais nous la quitterons bientôt un moment pour rechercher des virages de montagne et éviter l'affluence touristique, qui, à notre avis, manque de charme motocycliste.

Nous quittons Valence par la route régionale de troisième niveau CV-500 lorsque peu après, nous arrivons à La Albufera, une zone déclarée parc naturel, abritant le plus grand lac d'Espagne et l'une des zones humides les plus importantes de la péninsule ibérique, d'un grand intérêt écologique. Ses eaux riches ont traditionnellement soutenu les pêcheurs et les cultivateurs de riz, donnant naissance à une gastronomie succulente, que nous avons d'ailleurs déjà goûtée.

Suivant la côte droite, qui ne se montre que de temps en temps entre la multitude de bâtiments qui la bordent, nous arrivons à un rond-point où nous prendrons la deuxième sortie en direction de Cullera.

Final del tramo

Tramo 2: CV-502 - Cullera (13.8 Km)

Nous nous éloignons un peu de la côte, circulant en parallèle avec elle sur la CV-502, une route régionale de troisième niveau large et bien pavée, lorsque nous tournons à droite dans une courbe très ouverte pour contourner la Montagne de Cullera, également appelée Sierra de los Zorros. Le vieux centre-ville de cette ville touristique se trouve de l'autre côté de la montagne, à côté de la mer.

Nous contournerons la montagne pour traverser peu après le fleuve Jucar très près de son embouchure.

Nous arrivons à un rond-point situé sous un viaduc et prenons la deuxième sortie en direction de Tavernes.

Final del tramo

Tramo 3: Cullera - Gandia (25.8 Km)

Poursuivant vers le sud, nous nous dirigeons maintenant vers Gandía, en ligne droite et parallèlement à la côte, qui se trouve à 1,5 km en ligne droite.

Après près de 26 km au milieu d'innombrables parcelles cultivées, nous atteignons cette ville touristique, où, après quelques rond-points, nous accéderons à un autre d'où nous sortirons en direction de Daimus et Oliva.

Final del tramo

Tramo 4: Gandia - Villalonga (9.9 Km)

En circulant sur la CV-680, qui nous éloigne de plus en plus de la côte, nous passons près des villes proches d'Almoines, Beniarjó, Potries et Villalonga, mettant fin à cette portion dans la rue Mercat de cette dernière ville, en direction de La Llacuna, dont la signalisation est ancrée sur un mur.

Final del tramo

Tramo 5: Villalonga - CV-714 (13.6 Km)

Nous entamons maintenant le premier tronçon local de cette étape, qui se déroule sur un asphalte étroit et de qualité dans une montée sinueuse de 9 km. Peu avant d'atteindre le sommet, la route s'élargit considérablement alors que nous passons devant plusieurs bâtiments, tout en changeant de province et entrant dans Alicante, sans aucun panneau pour nous avertir.

Nous continuons à monter un peu plus lorsque l'asphalte se rétrécit encore plus au point où la signalisation horizontale disparaît. C'est alors que nous entamons la descente sinueuse qui nous conduira à un carrefour où nous tournerons à droite en direction de Benisili.

Final del tramo

Tramo 6: CV-714 - CV-700 (2.2 Km)

Le paysage est magnifique, avec des oliviers plantés sur des terrasses artificielles bordées de murs en pierre, situés le long du bord de la route, et des formations rocheuses qui ornent la vue.

Nous traversons la ville de Benisili, et peu après, la route se termine à un stop où nous tournerons à droite en direction de Planes et Alfafara.

Final del tramo

Tramo 7: CV-700 - CV-712 (3.9 Km)

Nous continuons toujours à monter le long de cette portion sinueuse jusqu'à peu avant sa fin, lorsque nous commençons une descente, au début de laquelle nous tournerons à gauche pour changer de route en direction de Margarida, Vall d'Alcala et Vall d`Ebo.

Final del tramo

Tramo 8: CV-712 - CV-713 (3.4 Km)

À travers un parcours sinueux qui traverse souvent des parois rocheuses, nous atteignons la CV-713, une route que nous commencerons à emprunter après un virage à droite en direction de Beniaia et Tollos.

Final del tramo

Tramo 9: CV-713 - CV-720 (7.2 Km)

La CV-713 est une route solitaire, étroite et bien asphaltée, donc à une vitesse modérée, nous nous dirigeons vers le sud dans une montée qui se prolonge tout au long du tronçon, sauf à la fin, où nous descendons pendant un peu moins de 1 km pour arriver à un stop où nous tournerons à gauche en direction de Fageca et Castell de Castells.

Final del tramo

Tramo 10: CV-720 - Facheca (2 Km)

En continuant à travers cet ensemble labyrinthique de routes secondaires d'Alicante, nous parcourons seulement 2 km jusqu'à Facheca, où nous tournerons à droite pour rejoindre la CV-754 en direction de Quatretondeta.

Final del tramo

Tramo 11: Facheca - Vecinal (7 Km)

Le paysage change un peu, devenant plus sec, alors que nous arrivons à Quatretondeta, une petite ville située au pied de la Sierra de la Serreta.

Quelques mètres plus loin, nous tournons à gauche pour nous joindre à une route locale. SOYEZ TRÈS PRUDENT car il n'y a aucune signalisation indiquant le virage ou sa destination.

Final del tramo

Tramo 12: Vecinal - CV-770 (6 Km)

Si les routes jaunes sur lesquelles nous circulons sont étroites, ce tracé local l'est encore plus. Cependant, son asphalte est en très bon état et son tracé sinueux nous permettra de profiter du paysage peuplé d'arbres de petite taille et de la belle vue sur la Sierra de la Serreta.

Après avoir roulé 6 km sur cette étroite route locale, où il n'y a pas une ligne droite de 100 mètres, nous faisons un arrêt à une intersection en forme de croix au milieu d'une descente pour continuer tout droit en direction d'Alcoleja et Vila-joiosa.

Final del tramo

Tramo 13: CV-770 - CV-778 (14 Km)

Final del tramo

Tramo 14: CV-778 - CV-782 (9 Km)

Final del tramo

Tramo 15: CV-782 - Torre de les Macananes (12 Km)

Final del tramo

Tramo 16: Torre de les Macananes - CV-800 (14 Km)

Croyez-le ou non, il y a encore plus de virages dans cette étape. Il est vrai qu'ils ne sont pas aussi nombreux ou serrés que dans les tronçons précédents, mais nous profiterons toujours de 14 km de virages à travers un paysage plus sec et moins montagneux qu'auparavant.

À la fin du tronçon, nous arrivons à un stop où nous tournerons à gauche en direction de Xixona et Sant Joan d´Alacant.

Final del tramo

Tramo 17: CV-800 - A-70 (19 Km)

Une courbe très ouverte précédée d'une ligne droite contourne la ville de Xixona, dont le spectacle des amandiers en fleurs vaut la peine d'être vu si vous faites la Route 47 au printemps.

Par la suite, en revenant vers la côte méditerranéenne, nous nous dirigeons vers le sud avec le Río de la Torre sur un asphalte assez droit. Lorsque nous atteignons un rond-point, nous prendrons la première sortie en direction de Mutxamel, San Joan d´Alacant et Alicante.

Peu de temps après être passé sous l'AP-7 et en continuant tout droit, nous terminons le tronçon 3,5 km plus loin en rejoignant la A-70 en direction d'Alicante, Madrid et Murcie.

Final del tramo

Tramo 18: A-70 - N-338 (20 Km)

Il est bien connu que les motards n'aiment pas ce type de routes rapides et ennuyeuses, comme cette autoroute, mais parfois il n'y a pas d'autre choix, et c'est le moyen le plus rapide d'éviter une grande ville comme Alicante. Donc, nous roulons pendant 20 km sur cette route bleue, que nous quitterons à la sortie 22.

Final del tramo

Tramo 19: N-338 - N-332 (5 Km)

Nous circulons maintenant sur une portion plutôt droite et une énorme courbe imperceptible, passant près de l'aéroport d'Alicante.

L'odeur de la mer est déjà dans l'air, et au loin, le long de la côte, on peut voir de grands bâtiments qui sont probablement des hôtels ou des appartements lorsque nous atteignons la fin de la portion, nous rejoignant la N-232 en direction de Santa Pola.

Final del tramo

Tramo 20: N-332 - CV-91 (27 Km)

À travers une portion rapide, droite et initialement dédoublée, nous atteignons Santa Pola, où nous commençons à suivre, pendant un moment mais à distance, la côte d'un côté et les Salines de Santa Pola de l'autre.

Nous laissons derrière La Marina del Pinet, et sur une autre portion dédoublée, nous quittons la N-332 en direction de Rojales.

Final del tramo

Tramo 21: CV-91 - Orihuela (27 Km)

Sans terminer la grande courbe de sortie de la N-332, nous accédons à un grand rond-point où nous prendrons la deuxième sortie en direction de Rojales et Orihuela.

Nous nous éloignons à nouveau de la côte lorsque, au kilomètre 268 de la route, nous atteignons Orihuela. En périphérie de cette ville, et après l'avoir traversée par son centre, nous atteignons un rond-point où nous continuerons tout droit, en direction de Beniel.

Final del tramo

Tramo 22: Orihuela - Vecinal (1 Km)

Entre des bâtiments de faible hauteur et après 1 km tout droit, nous arrivons à un rond-point où nous prendrons la première sortie.

Final del tramo

Tramo 23: Vecinal - N-340 (1 Km)

Deux énormes tubes appartenant au Canal de Cartagena nous accompagnent le long de ce court tronçon d'1 km, à la fin duquel nous ferons un arrêt pour tourner à gauche en direction de Murcie.

Final del tramo

Tramo 24: N-340 - MURCIA (21 Km)

Nous entamons maintenant le dernier tronçon de cette étape en circulant sur la N-340, qui est globalement rectiligne.

Nous passons par les localités de Raiguero Levante, La Aparecida et Raiguero Poniente lorsque nous entrons dans la province de Murcie, quittant la province d'Alicante et, par conséquent, la Communauté valencienne.

Après avoir parcouru 21 km sur cette route nationale, nous atteignons notre destination finale de la journée : Murcie.

Comme lors des étapes précédentes, nous ferons une visite éclair de cette ville, mais nous ne partirons pas sans visiter au moins sa cathédrale, faire une promenade et dîner d'un pisto murcien.

Final del tramo