Distance 390 Km. répartis sur des routes des types suivants :
Autopistas y autovías: 30 km. Carreteras Nacionales: 115 km. Autonómicas de 1º nivel: 26.8 km. Autonómicas de 2º nivel: 143.4 km. Autonómicas de 3º nivel:74.8 km.
Tronçons: 16
Autor: Gérard
Descripción:
Tramo 1: BADAJOZ - Olivenza (27.4 Km)
Avec le lever du soleil, nous quittons la ville de Badajoz et entamons cette vingt-cinquième étape de la Route 47, qui nous mènera jusqu'à Séville sur près de 400 km.
Nous cherchons la EX-107, en direction du sud, et roulons droit sur un large asphalte qui nous mènera à Olivenza en à peine 20 minutes.
À l'entrée, nous continuons tout droit en direction d'Alconchel à un rond-point à côté d'un silo blanc, et peu après, nous accédons à un autre rond-point plus grand où nous continuerons également tout droit en direction de la même localité.
500 mètres plus loin, nous tournons à droite en direction de San Benito de la Contienda, Cheles et Villareal.
Final del tramo
25
Tramo 2: Olivenza - Cheles (26.8 Km)
Après avoir traversé Olivenza, nous cherchons la EX-135 et nous dirigeons vers le sud sur cette route large et bien asphaltée où le paysage devient plus vert à mesure que nous avançons, tandis que les premières courbes ouvertes commencent à apparaître, nous permettant de chauffer les pneus sur une section en zigzag jusqu'à ce que nous arrivions à Cheles, où le paysage est de nouveau devenu plus aride.
Final del tramo
Tramo 3: Cheles - Villanueva del Fresno (19 Km)
Nous quittons Cheles en direction de Villanueva del Fresno par cette route régionale bien pavée, dont la largeur révèle son troisième niveau, sur un terrain principalement droit jusqu'à ce qu'une série de virages ouverts entre des monticules de groupes d'arbres commence, juste au moment où nous traversons l'Arroyo de los Cabriles.
Peu après, une légère montée avec une descente similaire nous amène à traverser l'Arroyo de Friegamuñoz, qui, comme le précédent, se jette dans le réservoir d'Alqueva, situé à la frontière du Portugal, et dont nous nous éloignons de plus en plus.
Avant de terminer cette portion, nous traversons deux autres ruisseaux, Catalinzao et Cuncos, dont les panneaux sont leur seule indication de présence.
Sans entrer dans Villanueva del Fresno, nous faisons un arrêt et tournons à gauche en direction de Badajoz. Peu après, nous arrivons à un rond-point où nous prendrons la deuxième sortie pour continuer tout droit vers Oliva de la Frontera et Zafra.
Final del tramo
Tramo 4: Villanueva del Fresno - Oliva de la Frontera (26.8 Km)
Une route droite de 2 km à travers un paysage aride nous conduit à un tracé de virages ouverts entre des monticules peuplés d'arbres, lorsque nous traversons la rivière Alcarrache.
Plus tard, une portion principalement droite nous conduit à traverser deux autres cours d'eau : la rivière Godolid et le ruisseau Zaos, lorsque, au kilomètre 100 de l'étape, nous atteignons Oliva de la Frontera.
Dans la partie finale de cette ville, nous tournons à droite pour nous diriger vers Encinasola.
Final del tramo
Tramo 5: Oliva de la Frontera - HU-9100 (14 Km)
Nous quittons cette ville au nom d'une olive par la EX-317, une route régionale de deuxième niveau, et immédiatement les virages commencent, tous ouverts, nous permettant de zigzaguer à la vitesse maximale autorisée sur un asphalte solitaire et caractéristique de ces routes vertes.
À mi-chemin à travers la portion, nous traversons la rivière Ardila et continuons notre route entre des courbes ouvertes, entrant dans la Sierra de Aracena et Picos de Aroche.
Juste ici, un panneau annonce l'entrée en Andalousie.
Final del tramo
13
Tramo 6: HU-9100 - Encinasola (6 Km)
Avec 39 provinces couvertes dans 14 communautés autonomes, nous entrons en Andalousie, la dernière communauté autonome que nous explorerons sur la Route 47. Nous le faisons à travers la partie nord de Huelva, traversant la Sierra de Aracena et Picos de Aroche sur une route réparée et élargie en 2013. Bien qu'elle ait encore plusieurs virages, elle s'est redressée un peu pour la rendre plus rapide.
À travers un paysage montagneux typique, nous atteignons Encinasola, située au cœur de la Sierra. À son entrée, nous nous dirigeons vers le Portugal à un carrefour où nous cédons le passage.
Final del tramo
Tramo 7: Encinasola - N-435 (23 Km)
Nous commençons ce tronçon en contournant la ville d'Encinasola. Sans avoir parcouru un seul kilomètre, nous tournons à gauche en direction de Huelva, tout en contournant davantage ce village.
La direction sud nous emmène plus loin dans la Sierra de Aracena et Picos de Aroche, à travers un tracé sinueux entre des vallées de plus en plus courbées et en compagnie de la rivière Murtigas, qui nous accompagne un moment.
Après le milieu du tronçon, nous entamons une montée sinueuse et légère, et la descente nous amènera à tourner à droite à un stop, situé après un pont étroit en pierre qui traverse à nouveau la rivière Murtigas, en direction de Huelva et Jabugo.
Final del tramo
0
Tramo 8: N-435 - A-49 (103 Km)
Nous entamons maintenant le tronçon le plus long de cette étape et l'un des plus longs de la Route 47.
Les 103 km qui le composent seront parcourus sur une route nationale, qui, comme toutes celles de ce type, est large, généralement bien entretenue, et avec plus de trafic que les routes régionales. Celle-ci ne fait pas exception, mais en plus, elle a un tracé sinueux dans ses premiers 40 km, s'adoucissant progressivement à mesure que nous approchons de la fin.
Au cours du trajet, nous passons par les villes de La Nava, que nous contournons de l'autre côté de la rivière Murtigas, Jabugo, célèbre entre autres pour son jambon, Zalamea la Real, que nous traversons à l'extérieur de la Sierra de Aracena et Picos de Aroche, Valverde del Camino, Beas, et Trigueros, située juste avant la fin du tronçon, où nous rejoindrons l'A-49 en direction de Huelva et du Portugal.
Final del tramo
Tramo 9: A-49 - H-31 (2 Km)
Nous circulons maintenant sur la rapide A-49 pendant seulement 2 km, pour continuer dans la voie de gauche en direction de Huelva, à la sortie 77, afin de rejoindre une autre autoroute.
Final del tramo
77
Tramo 10: H-31 - HUELVA (7 Km)
La H-31, une route rapide et dédoublée comme le tronçon précédent, nous amène jusqu'à la ville de Huelva sur 10 km.
Nous sommes déjà au kilomètre 255 du parcours, alors nous nous dirigeons vers la cathédrale, où il y a sûrement un endroit à proximité où nous pouvons prendre quelques tapas. Avec l'estomac plein, nous aborderons ensuite les 135 km restants pour atteindre notre destination.
Final del tramo
Tramo 11: HUELVA - N-442 (10 Km)
Nous quittons Huelva par la H-30, une autre route rapide qui entoure cette ville. En direction du sud, nous traversons le fleuve Tinto sur un pont long et large. À la fin, nous nous joignons involontairement à la N-442.
Final del tramo
Tramo 12: N-442 - A-494 (12 Km)
La première partie de ce tronçon, alors que nous sommes encore dans la zone industrielle de Cuenca, est dédoublée, ressemblant davantage à une autoroute qu'à une route nationale. Peu après, elle se transforme en ce qu'elle est : une route nationale, large et bien asphaltée, dépourvue de virages dans ce cas.
À l'entrée de Mazagón, nous accédons à un rond-point où nous continuerons tout droit, en prenant la deuxième sortie en direction de Matalascañas.
Final del tramo
Tramo 13: A-494 - A-483 (28 Km)
Final del tramo
Tramo 14: A-483 - A-474 (28 Km)
Final del tramo
14
Tramo 15: A-474 - Bormujos (46 Km)
Final del tramo
Tramo 16: Bormujos - SEVILLA (11 Km)
Impatients de nous reposer, nous sommes arrivés à l'hôtel après avoir roulé pendant 7 minutes sur cette autoroute, qui nous introduit dans cette charmante ville en traversant le fleuve Guadalquivir et le canal Alfonso XIII.
Ce soir, nous verrons la Giralda de Séville, et après... on verra.
Final del tramo