Tramo 1: TOLEDO - CM-4006 (16.4 Km)

Iniziamo questa tappa che ci porterà a Cuenca, la città delle case sospese, lungo un percorso che somiglia un po' alla Route 66—non per il paesaggio, ma per le lunghe rettilinee che la compongono. La Route 47 ha un po' di tutto, e con le curve che abbiamo già affrontato e quelle che ci aspettano nelle future tappe, non è male percorrere una tappa veloce come questa. Raggiungeremo presto la nostra destinazione poiché ha meno chilometri in media rispetto alle altre tappe.

Con il contachilometri parziale a zero, lasciamo Toledo, attraversiamo il fiume Tajo e ci dirigiamo verso la N-400. Dirigendoci verso est, passiamo attraverso la città di Santa María de Benquerencia. Al chilometro 16,4, prendiamo una deviazione in direzione di Villasequilla.

Final del tramo

Tramo 2: CM-4006 - La Guardia (38.9 Km)

Tra lunghe rettilinee e poche curve, percorriamo questa strada regionale di secondo livello che, a causa della topografia piatta della zona, è ampia e ben asfaltata. Ciò ci permette di godere della velocità consentita, premendo s'acceleratore fino a raggiungere i 90 sul contagiri della moto. Ci consente anche di apprezzare la pianura tra i campi coltivati dove la vista si perde all'orizzonte, durante i quasi 40 km di questo tratto.

Nel cammino, lasciamo alle spalle i paesi di Villasequilla e Huerta de Valdecarábanos, e arrivati a La Guardia, passiamo sotto l'A4, che proviene direttamente da Madrid—una città che abbiamo visitato qualche giorno fa e che è davvero vicina a qui.

Final del tramo

Tramo 3: La Guardia - Lillo (16.2 Km)

Cercando la CM-3005, lasciamo La Guardia e ci dirigiamo verso Lillo su una lunga rettilinea di 16 km. Arrivati a Lillo, entriamo nel suo centro urbano girando a sinistra e facciamo subito un'altra svolta a destra.

All'uscita dal paese, facciamo uno stop e poi giriamo a sinistra di nuovo, unendoci alla CM-3000 senza alcun segno indicativo.

Final del tramo

Tramo 4: Lillo - Corral de Almaguer (11.9 Km)

Un'altra rettilinea, questa volta lunga 12 km, ci porta a Corral de Almaguer su questa veloce strada regionale con una designazione verde.

Indubbiamente, c'è una differenza significativa nel paesaggio a seconda della stagione in cui percorriamo questa zona, passando dal giallo che colora i campi in estate ai marroni autunnali delle terre arate o al verde intenso che vediamo, percorrendo questa strada a maggio. Il paesaggio è bellissimo, con quel verde ornato da alberi che rompono la monotonia delle lunghe rettilinee della regione della Mesa de Ocaña, ai piedi di una collina alta 2.000 iarde, piatta sulla sua superficie, senza avere un'altra elevazione che la domina per molte leghe.

All'ingresso di Corral de Almaguer, un segnale di stop ci fonderà sulla N-301, in direzione di Albacete.

Final del tramo

Tramo 5: Corral de Almaguer - TO-3021-V (12.6 Km)

Costeggiando Corral de Almaguer sul lato ovest, percorriamo 12 km completamente dritti su questa strada nazionale dove attraversiamo l'AP-36 su un cavalcavia e poi giriamo a sinistra al primo incrocio dopo il chilometro 112, facendo un giro, in direzione di Villanueva de Alcardete.

Final del tramo

Tramo 6: TO-3021-V - CM-310 (6 Km)

Tra i campi di vigneti, raggiungiamo Villanueva de Alcardete in soli 4 minuti, dove prenderemo la terza uscita da una rotonda in direzione di Villamayor de Santiago e Saelices, evitando l'ingresso in questa città e costeggiandola così dal lato ovest.

Final del tramo

Tramo 7: CM-310 - Villamayor de Santiago (12 Km)

A metà di una retta di 12 km, dove il paesaggio mescola campi coltivati con innumerevoli vigneti, entriamo nella provincia di Cuenca, salutando Toledo. Questo segna la 33a provincia visitata sulla Route 47.

Avendo già superato il punto di mezzo dell'odierna tappa, arriviamo a Villamayor de Santiago.

Final del tramo

Tramo 8: Villamayor de Santiago - Osa de la Vega (18 Km)

Entrare nella città di Villamayor de Santiago è piuttosto facile attraverso una qualsiasi delle sue strade, ma trovare l'uscita può essere un po' complicato. Per trovarla, ci dirigeremo verso est in cerca della CM-3108.

Se ti risulta difficile, puoi sempre chiedere indicazioni per Hontanaya, la prossima località che attraverseremo e che si trova a 8 km di distanza.

Dopo aver attraversato questa località, raggiungeremo Osa de la Vega, entrando in essa dopo aver attraversato il fiume Monreal, che è più un ruscello che un fiume.

Final del tramo

Tramo 9: Osa de la Vega - CM-3009 (10 Km)

Lasciamo Osa De la Vega dirigendoci verso Fuentelespino de Haro, prendendo la CM-3009, una strada che, nella sua parte finale, presenta alcune curve aperte coincidenti con un cambiamento nel paesaggio. Questo è causato da una leggera salita popolata da alberi su entrambi i lati della strada, che, tra l'altro, è un po' usurata.

Al chilometro 142 del percorso, arriviamo a uno stop dove svoltiamo a sinistra in direzione di Fuentelespino de Haro e Saelices.

Final del tramo

Tramo 10: CM-3009 - CM-3118 (10 Km)

L'asfalto viene riparato e si allarga notevolmente quando arriviamo a Fuentelespino de Haro, poco dopo l'inizio di questo tratto.

Al termine di questa località, un incrocio ci guida lungo due strade diverse verso Villarejo de Fuentes, una località che non attraverseremo. Noi scegliamo quella sulla destra, con segnaletica verde.

8 km dopo, concludiamo il tratto, incorporandoci nella CM-3118.

Final del tramo

Tramo 11: CM-3118 - Villares del Saz (18 Km)

Una fila di alberi lascia intuire il corso di un fiume sulla parte sinistra all'inizio di questo tratto. In questo caso si tratta del Rio Záncara, che ci accompagnerà solo per qualche centinaio di metri.

Poco dopo passiamo per Villar de Cañas, candidata a ospitare un cimitero nucleare, e concludiamo il tratto nella città di Villares del Saz. Vi entriamo dopo essere passati sotto l'A-3 e usciremo in direzione CM-2117 verso Villarejo-Periesteban.

Final del tramo

Tramo 12: Villares del Saz - Villarejo - Periesteban (7 Km)

7 chilometri che percorreremo in soli 5 brevi minuti separano le città di Villares del Saz da Villarejo-Periesteban, località a cui accederemo facendo uno stop per girare a sinistra, attraversando la corsia opposta.

Final del tramo

Tramo 13: Villarejo - Periesteban - N-420 (26 Km)

A differenza di quanto è consueto nella Ruta 47, in questa tappa riserviamo il meglio per la fine, nello specifico in questo tratto.

I primi 10 km sono composti da una serie di curve aperte, ma man mano che procediamo, con una salita di asfalto stretto, l'abbondanza di curve diventa più evidente. Quando raggiungiamo il punto più alto, per un momento si può intravedere in lontananza la città di Cuenca, situata a poco più di 20 km di distanza.

La discesa, ricca di pini, ci porta fino al Rio Júcar, che attraverseremo su un brutto e stretto ponte di cemento prima di unirci alla N-420 dopo uno stop, girando a sinistra in direzione di Cuenca.

Final del tramo

Tramo 14: N-420 - CUENCA (15 Km)

Nell'ultimo tratto di questa tappa, percorriamo i 15 chilometri che ci separano da Cuenca, fondata dagli Arabi, che conserva ancora la sua cinta muraria storica, con le sue ripide strade acciottolate e le rovine dei castelli medievali.

Dopo questa tappa veloce, pianeggiante e rettilinea, siamo arrivati presto, quindi ne approfitteremo per visitare le famose e ben conservate "case appese" situate sopra i fiumi Júcar e Huécar, dando l'impressione di aggrapparsi alle scogliere della gola di Huécar.

Tutto questo, naturalmente, dopo aver gustato un pasto squisito composto da un piatto di Mojete, un altro di Zarajos e come dessert un Alajú.

Final del tramo