Tramo 1: CIUDAD REAL - CM-4112 (17.8 Km)

Tras el tapéo a modo de cena de anoche y con gran pena, como siempre de no poder permanecer un día más para al menos ver todo lo interesante de esta capital de provincia, abandonamos Ciudad Real, por la N-420 en busca de vías secundarias.

Ya en las afueras de la ciudad, llegamos a una rotonda donde podríamos incorporarnos a la A-41 pero preferimos tomar la primera salida que nos llevará hacia la localidad de Poblete y Alarcos, que lejos de ser una ciudad, es un parque arqueológico muy importante de la historia de la Reconquista castellana y el mundo íbero, y podría considerarse el origen de Ciudad Real. Nos gustaría visitarlo, pero todavía nos quedan casi 400 km y decidimos dejarlo para otra ocasión.

En paralelo a la A-41, accedemos a Poblete, donde se encuentra el cruce que nos llevaría a Alarcos.

Continuamos recto y poco después de cruzar el Río Jabalón, abandonamos la Nacional en un desvío dirección a Almadén.

Final del tramo

Tramo 2: CM-4112 - Cabezarados (23.6 Km)

Circulando ahora por la CM-4112, ancha y bien asfaltada, dejamos atrás la localidad de Corral de Calatrava, en un trazado sin curvas, cuando pasamos por la Laguna de la Carrizosa, un humedal originado por explosiones volcánicas,  antes de acceder a Cabezarados, donde cambiaremos de tramo.

Final del tramo

Tramo 3: Cabezarados - Abenójar (6.7 Km)

Sin haber realizado giro alguno, salimos de Cabezarados por la CM-4110, similar a la anterior en anchura y trazado, cuando en apenas 4 minutos, accedemos a Abenójar, donde a su entrada, tomaremos la segunda salida en una rotonda, para adentrarnos en el pueblo.

Final del tramo

Tramo 4: Abenójar - Almadén (52.9 Km)

Dejamos atrás Abenójar, saliendo por la CR-424, autonómica de tercer nivel que nos llevará hasta Almadén, tras rodar 53 km por este largo tramo donde comienzan las curvas.

A poco de comenzar este tramo, cruzamos el Río Tirteafuera por un estrecho puente adornado con la vegetación típica existente en la vera de un río, y tras unas rectas, de más o menos 15 km, comenzamos un curveado y leve ascenso que nos llevará hasta Almadén, pasando antes las localidades de Fontanosas y Almadenejos.

Ya estamos en el kilómetro 100 de ruta y es un buen momento para efectuar un descanso así que aprovechamos esta parada para visitar el Parque Minero de Almadén. La visita, programada para las 10:30 de dos horas y media de duración es un poco larga, pero merece la pena pagar los 14 € visitando su museo y bajando a 50 m de profundidad en una antigua mina.

Ya son las 13:00 cuando abandonamos Almadén, y decidimos continuar unos kilómetros más para picar algo más adelante. Estamos en España y aquí podemos picar algo a cualquier hora.

Final del tramo

Tramo 5: Almadén - CM-4200 (1 Km)

Saliendo de Almadén por la N-502, enseguida giramos a la izquierda para cambiar de carretera en dirección a Chillón y Peñaelsordo.

Final del tramo

Tramo 6: CM-4200 - EX-323 (12 Km)

4 km en linea recta nos llevan a Chillón, localidad que atravesamos por su centro, para continuar también en recto hasta la finalización de este tramo. donde abandonaremos la provincia de Ciudad Real para adentrarnos en Badajoz, la segunda de las provincias que componen la Comunidad de Extremadura.

Final del tramo

Tramo 7: EX-323 - EX-322 (33 Km)

Una vez más, el asfalto delata el cambio de Comunidad autónoma. En este caso, el firme se torna un poco más rugoso, y comienza a apreciarse el paisaje de la Estepa Extremeña compuesto por extensas llanuras.

Tras un inapreciable descenso, comenzamos un trazado de curvas que nos acerca al Embalse de La Serena, que cruzaremos por un largo puente para continuar rodeándolo un rato hasta perderlo de vista al llegar a un cruce donde giraremos a la derecha efectuando un ceda el paso dirección a Alcocer.

Final del tramo

Tramo 8: EX-322 - Puebla de Alcocer (33 Km)

Dirección a Puebla de Alcocer, viajamos hacia el norte cuando volvemos a encontrarnos con el Embalse de Alcocer que cruzamos por un largo puente que poco después nos lleva a cruzarlo de nuevo por un extraño paso a través del cual accederemos al Cerro Masatrigo un islote situado en mitad del pantano, que rodearemos por su lado derecho para volver a cruzar nuevamente el embalse. Como curiosidad, hemos rodeado todo el Cerro recorriendo sus 2.5 km para admirar este paisaje en sus 360º.

Poco después y entre curvas ,llegamos a Puebla de Alcocer donde giraremos a la izquierda en un cruce en el que al fondo se ve un característico silo.

Ya llevamos 180 km de etapa y aprovechando que ya hemos realizado la mitad del trayecto y que Puebla de Alcocer es un buen lugar para picar algo y aprovechar la parada para visitar su castillo.

Final del tramo

Tramo 9: Puebla de Alcocer - BA-634 (22 Km)

Con el estómago alegre, abandonamos Puebla de Alcocer por esta autonómica extremeña, que nos llevará a un desvío a la derecha dirección a Orellana la Vieja a lo largo de 22 km, en los que cruzaremos nuevamente el Embalse de La Serena y posteriormente el del Zujar.

Final del tramo

Tramo 10: BA-634 - EX-115 (14 Km)

Las curvas de este tramo aparecen cuando recorridos 3 km, volvemos a cruzar nuevamente el Embalse del Zújar sobre la pared de su presa.

Poco después giramos hacia la izquierda manteniéndonos en esta carretera en dirección a Orellana la Vieja, cuando en el kilómetro 216 de ruta, giramos a la izquierda dirección a Campanario en una rotonda situada justo antes de la presa del Embalse de Orellana.

Final del tramo

Tramo 11: EX-115 - EX-348 (9 Km)

Una serie de curvas abiertas de este trazado autonómico de Extremadura, nos llevan a cruzar el Río Zújar.

Pasado el PK 28 nos desviaremos a la derecha dirección a La Coronada.

Final del tramo

Tramo 12: EX-348 - Magacela (18 Km)

Comenzamos ahora 18 km que nos acercarán hasta Magacela, por un asfalto bastante recto y bien asfaltado, donde el paisaje púramente extremeño es ya una realidad.

A mitad de camino nos adentramos en la localidad de La Coronada, de donde salimos por su lado oeste atravesando la EX-104 en un cruce en forma de Cruz para poco después llegar a Magacela, donde giraremos a la derecha en dirección a La Haba, no sin antes visitar el fantástico Dolmen situado a pié de carretera y desde el que se divisa el Castillo de Magacela antes de esta llegar a localidad. No podemos evitar parar en esta maravilla que veremos tan rápido esta tan accesible.

Final del tramo

Tramo 13: Magacela - La Haba (8 Km)

Comenzamos ahora un ascenso circular en que bordeamos la localidad de Magacela y de vez en cuando su castillo asoma entre casas y la vegetación existente.

Tras 6,5 km en recto, cruzamos la la EX-346 bajo un puente, carretera a la que nos incorporaremos al siguiente tramo. en una rotonda, donde giraremos a la izquierda dirección a Don Benito y tras la que hemos superado la localidad de La Haba.

Final del tramo

Tramo 14: La Haba - Don Benito (8 Km)

A poco más de 100 km del final de etapa, nos dirigimos ahora hacia Don Benito, importante localidad pacense, que bordearemos por su lado sur para acceder a una rotonda en la que tomaremos la tercera salida dirección a Medellín y Santa Amalia.

Final del tramo

Tramo 15: Don Benito - Santa Amalia (13 Km)

Una recta de casi 6 km, nos acerca a las proximidades de Medellín, localidad en la que hacemos otra parada obligada para admirar su Castillo y su Teatro Romano en una visita relámpago.

Volviendo a la EX-306, cruzamos el Río Guadiana en esta misma localidad y continuamos ruta hasta llegar a un Stop  en las proximidades de Santa Amalia, donde giraremos a la izquierda para incorporarnos a la N-430 dirección a Badajoz.

Final del tramo

Tramo 16: Santa Amalia - A-5 (10 Km)

Dejando atrás las vías secundarias que nos han traído hasta aquí, avanzamos ahora por esta recta Nacional que nos incorporará a la A-5 en el kilómetro 282 de ruta tras haber circulado por ella durante 10 km.

Final del tramo

Tramo 17: A-5 - N-V (17 Km)

Avanzando ahora por la A-5, llegamos tras 17 km a la salida 333 que nos llevará a Mérida incorporándonos a la N-V.

Final del tramo

Tramo 18: N-V - Merida (4 Km)

¿Qué se puede decir de Mérida, localidad a la que accedemos tras rodar solo 5 km por esta Nacional? Lo primero, que es una ciudad que no se ve en un día, pero al menos pararemos aquí un par de horas para empaparnos de la belleza de esta ciudad que tanto nos cuenta sobre la civilización Romana y que por cierto, es la Capital de Extremadura.

No nos dará tiempo a degustar esta ciudad en profundidad pero no nos vamos sin al menos ver el teatro y anfiteatro.

Final del tramo

Tramo 19: Merida - EX-100 (58 Km)

Dependiendo del tiempo que te hayas detenido en la histórica Mérida, puedes salir por la A5 para llegar en 20 minutos a Badajoz. Nosotros aunque un poco justos de tiempo hemos decidido la alternativa secundaria: EX-209

Así que en direccion Oeste, salimos por esta autonómica verde que en un tramo en general sin curvas, que nos hace pasar por las localidades de La Garrobilla, Montijo, Pueblonuevo del Guadiana y Gévora del Caudillo, donde terminamos el tramo en una pequeña rotonda que da acceso a otra más grande en la que giraremos a la izquierda para incorporarnos a la EX-100 dirección a Badajoz.

Final del tramo

Tramo 20: EX-100 - BADAJOZ (6 Km)

Avanzando ahora por esta autonómica de primer nivel con asfalto de autovía, llegamos a Badajoz donde nos recibe el Río Guadiana.

Como casi siempre, tras picar algo para cenar, buscaremos la catedral y comenzaremos desde allí un paseo por su parte histórica.

Final del tramo