Distância 306 Km. distribuídos em estradas dos seguintes tipos:
Carreteras Nacionales: 5 km. Autonómicas de 1º nivel: 91.1 km. Autonómicas de 2º nivel: 100.9 km. Autonómicas de 3º nivel:109 km.
Trechos: 22
Autor: Gérard
Descripción:
Tramo 1: MADRID - M-609 (30.3 Km)
Bem cedo, saímos de Madrid. A rota de hoje não é muito longa, mas há vários castelos pelo caminho que queremos visitar. Além disso, passaremos por Segóvia, e não podemos deixar esta bela cidade sem pelo menos visitar seu famoso aqueduto. Então, procuramos a M-609 para sair desta enorme cidade.
No nosso caso, pegamos a M-40, que não consideramos neste trecho porque, dependendo de onde você tenha ficado, pode escolher outra estrada para sair de Madrid. Saímos pela saída 57 em direção a Colmenar Viejo e Tres Cantos, onde a estrada que vamos pegar, a M-609, também está anunciada.
Numa curva circular muito aberta, fundimo-nos na autoestrada de Colmenar Viejo, onde pouco depois pegaremos a saída 15 em direção a Valdelatas. A partir daqui, seguimos na M-609, como a principal estrada para este primeiro trecho.
Só será em Colmenar Viejo, no quilômetro 30 da rota, que paramos de ver edifícios absorvidos pela grande metrópole de onde partimos.
Após esta última cidade, pegamos a saída 35 em direção a Soto del Real.
Final del tramo
35
Tramo 2: M-609 - M-611 (10.7 Km)
Começamos este segundo trecho com uma reta de 3 km quando passamos pelo Parque Regional Cuenca Alta Manzanares.
Logo depois, chegamos a uma rotatória que continuamos em linha reta, em direção a Miraflores de la Sierra. Após uma curva enorme que contorna a grande cidade de Soto del Real, chegamos a uma segunda rotatória onde também continuaremos em linha reta, pegando a segunda saída, também em direção a Miraflores de la Sierra.
Final del tramo
Tramo 3: M-611 - Rascafría (31.9 Km)
Com a Sierra de Guadarrama no horizonte, intuímos que em breve começaremos a fazer curvas e a diversão começará.
Uma nova rotatória na variante de Soto del Real nos leva a outra rotatória final, já no norte desta localidade, onde pegaremos a primeira saída para continuar em direção ao norte em direção a Miraflores de la Sierra, uma localidade que alcançaremos por um caminho que começa a ter curvas.
Depois de passar por esta localidade, começamos uma subida de 8 km, e depois de andar em uma parte plana por um tempo, um caminho curvo e sinuoso nos leva até Rascafría, localizado no Vale de Lozoya.
Final del tramo
Tramo 4: Rascafría - CL-604 (16.3 Km)
Em Rascafría, trocamos de estrada para seguir para o sul, mergulhando completamente no Parque Nacional da Sierra de Guadarrama, começando novamente uma subida sinuosa após percorrer 8 km pelo vale.
No topo da subida, uma placa anuncia que vamos deixar temporariamente a Comunidade de Castilla-La Mancha para entrar novamente em Castilla y León, desta vez por Segóvia.
Bye Bye Madrid.
Final del tramo
Tramo 5: CL-604 - Puerto de Navacerrada (6.7 Km)
Margeando o Maciço de Navacerrada, avançamos por esta rota sinuosa na Sierra de Guadarrama em uma leve subida até que, quase no quilômetro 100 da rota, chegamos a uma interseção em forma de T onde iremos virar à direita para continuar a rota.
Mas antes disso, faremos uma parada para tomar um café e admirar a paisagem incrível daqui. Estamos no topo do Puerto de Navacerrada, a uma altitude de 1880 m.
Final del tramo
Tramo 6: Puerto de Navacerrada - Segovia (28.1 Km)
Uma nova placa anunciando a entrada na Comunidade de Castilla y León informa o viajante que vem da M-601 que está prestes a mudar de região.
Bem nesse ponto, começamos uma descida divertida e sinuosa que nos levará a San Ildefonso, cobrindo uma queda de 650 m em 16 km e nos colocando a 1200 metros acima do nível do mar.
Pouco depois de entrar em San Ildefonso, chegaremos a uma rotatória onde, para continuar a rota, devemos virar à esquerda na CL-601, a estrada para Segóvia.
Estando no momento e no lugar certo, não podemos resistir a fazer um desvio nessa rotatória para visitar o Palácio Real de La Granja de San Ildefonso, encomendado por Felipe V em 1719 e cujo nome vem de uma antiga fazenda que os monges jeronimitas do Mosteiro de El Parral tinham nas proximidades.
Gerenciado hoje pelo Patrimônio Nacional, o palácio está aberto a visitantes, e ver obras monumentais desse tipo nos dá uma ideia de como os Reis sempre viveram.
De volta à rotatória anterior, continuamos em direção a Segóvia quando cruzamos a Represa de Pontón Alto. Do outro lado da represa, a paisagem muda radicalmente, tornando-se mais típica de Castilla y León. Embora essa região também tenha montanhas, grandes extensões de verde primaveril e amarelo estival predominam. Isso é o que nos espera até Valladolid.
Oito quilômetros após a represa, chegamos a Segóvia, onde não podemos sair sem visitar seu famoso aqueduto e tirar a foto testemunhal correspondente.
Final del tramo
Tramo 7: Segovia - CL-605 (5 Km)
Procurando por estradas secundárias, deixamos Segóvia na N-110, que abandonaremos após apenas 5 km em uma placa de cedência à direção de Santa María la Real de Nieva e Arévalo.
Final del tramo
Tramo 8: CL-605 - SG-V-3311 (12 Km)
Estamos agora viajando pela estrada regional de primeira ordem CL-605 em um trecho completamente reto com uma grande curva que contorna uma área industrial.
Pouco depois de começar este trecho, cruzamos a ferrovia de Alta Velocidade por uma passagem elevada e, após percorrer 11 km e também passar pelo PK 11, veremos uma curva à direita em direção a Añe, Armuña, Garcillán e Bernardos.
Final del tramo
11
Tramo 9: SG-V-3311 - Bernardos (18 Km)
Estamos agora viajando em direção a Bernardos por esta estrada regional amarela caracterizada por uma sucessão de curvas muito abertas que se estreitam um pouco ao cruzar o Rio Moros por uma ponte estreita na saída da cidade de Añe.
Após percorrer 18 km nesta estrada, chegamos a Bernardos, não sem antes atravessar a cidade de Armuña.
Entramos na cidade de Bernardos e, ao chegar à praça da cidade, viramos à esquerda em direção a Miguelañez e Santa María.
Final del tramo
Tramo 10: Bernardos - Miguelánez (1 Km)
Apenas 1 km separa Bernardos de Miguelañéz, ao qual acedemos por uma estrada reta.
Ao entrar nesta cidade, viramos à direita em direção a Nava de la Asunción.
Final del tramo
Tramo 11: Miguelánez - Nava de la Asunción (12 Km)
Com mais da metade da rota percorrida e já sendo meio-dia, é hora de pensar em parar para satisfazer o estômago. Em breve, chegaremos a Coca, onde queremos parar para ver seu impressionante castelo gótico-mudéjar, então aproveitaremos a parada para esse propósito.
Após apenas 8 minutos de viagem na SG-V-3413, chegamos a Nava de la Asunción, onde faremos uma parada para virar à direita em direção a Cuellar.
Final del tramo
Tramo 12: Nava de la Asunción - Coca (7 Km)
Acabamos de entrar em Tierra de Pinares, uma área que se estende pelas províncias de Valladolid e Segóvia, onde as árvores são caracterizadas por terem um tronco longo e folhas na parte superior.
Uma longa reta de 7 km nos leva a Coca, onde, como mencionado anteriormente, faremos uma parada para almoçar e ver seu impressionante castelo gótico-mudéjar.
Final del tramo
Tramo 13: Coca - Chañe (17 Km)
Abordamos os pouco mais de 100 km que nos separam de Valladolid com o estômago cheio e com vontade de continuar a ver monumentos. Esses restantes 100 km carecem de curvas relevantes, por isso, aproveitando essa circunstância e sabendo que ainda temos alguns castelos para ver pelo caminho, aceleramos o máximo possível dentro dos limites legais e entramos em Chañe, localizado a 17 km de Coca.
Final del tramo
Tramo 14: Chañe - Vallelado (7 Km)
Uma pequena sucessão de retas separadas por curvas abertas nos leva até Vallelado, onde temos uma nova oportunidade de admirar os característicos pinheiros desta área, que estão dos dois lados da estrada.
Na entrada de Vallelado, uma rotunda nos junta a uma estrada regional mais importante do que esta de terceiro nível que nos trouxe até aqui.
Final del tramo
Tramo 15: Vallelado - Cuellar (10 Km)
Deixamos de lado os Pinares de Segovia e, na CL-602 com nomenclatura laranja, continuamos em direção a Cuellar, outro lugar com uma parada obrigatória, que alcançamos após percorrer apenas 10 km em linha reta.
Tentando não demorar muito, visitamos seu impressionante castelo, outra joia da região.
Final del tramo
Tramo 16: Cuellar - SG-203 (5 Km)
Circulando na SG-V-2035, deixamos Cuellar para trás e seguimos para o norte em direção ao nosso destino final do dia.
Pouco antes de passarmos entre os pinheiros típicos da região, cruzamos a A-601 por uma passagem elevada e pouco depois chegamos a um cruzamento onde viramos à esquerda em direção a Cogeces del Monte.
Final del tramo
Tramo 17: SG-203 - VA-203 (1 Km)
Estamos agora viajando por um dos chamados "trechos muito curtos". Este, apenas 1 km de comprimento, é daqueles em que trocamos de estrada, e percebemos apenas pelo sinal verde que anuncia a entrada em uma nova província. Especificamente, a de Valladolid.
Final del tramo
Tramo 18: VA-203 - Cogeces del Monte (7 Km)
Agora na província de Valladolid e tendo deixado para trás 26 províncias nesta Rota 47, avançamos por esta estrada regional de segundo nível que nos levará a Torrescárcela por um trecho reto de 3 km. Após esta localidade, outro trecho reto nos levará a Cogeces del Monte após uma ascensão muito breve que quebra a monotonia dos trechos retos com algumas curvas.
Final del tramo
Tramo 19: Cogeces del Monte - Peñafiel (21 Km)
Seguindo para o Nordeste, estamos agora a caminho da cidade onde faremos a última parada antes de chegar a Valladolid. Esta encantadora cidade, no coração da região de Ribera de Duero, é Peñafiel, que alcançamos ao longo de um trecho reto e plano de 21 km em cerca de 15 minutos. Sem dúvida, vale a pena visitar esta cidade encantadora, subir ao seu castelo, agora um símbolo do enoturismo na Ribera del Duero, passear por suas ruas estreitas, admirar sua bela praça e, se houver tempo, degustar um vinho Protos na adega localizada aos pés do castelo.
Final del tramo
Tramo 20: Peñafiel - Pesquera de Duero (7 Km)
Em uma curva à esquerda, deixamos a impressionante cidade de Peñafiel para ir em direção a Pesquera de Duero, uma localidade que alcançaremos após percorrer 7 km em bom asfalto. Se olharmos de perto, podemos apreciar no lado direito um monte com um castelo no seu ponto mais alto. É o Castelo de Curiel de Duero, completamente reconstruído e transformado em um charmoso hotel. No topo de sua torre, que tem uma pequena piscina, está o ponto mais alto da província de Valladolid com vistas deslumbrantes onde o olhar se perde no horizonte.
Final del tramo
Tramo 21: Pesquera de Duero - VA-140 (42 Km)
Cruzando o rio Douro, avançamos pela VP-3001, mais larga do que o habitual para esse tipo de estradas, longa e reta.
Deixando para trás as localidades de Valvuena de Duero, Olivares de Duero e Villavañez, chegamos a Renedo de Esgueva após 42 km de estrada regional amarela.
Pouco depois, uma interseção em forma de T onde viramos à esquerda nos levará até Valladolid.
Final del tramo
Tramo 22: VA-140 - VALLADOLID (10 Km)
Ao entardecer, chegamos ao nosso destino final de hoje por esta estrada verde, que nos levará a Pucela, o outro nome oficial para a capital de Valladolid, ao longo de 10 km.
Final del tramo