Etapa N°23: Murcia - Ciudad Real

418 Km.


 Carreteras Nacionales: 148.8 km.
 Autonómicas de 1º nivel: 57.3 km.
 Autonómicas de 2º nivel: 184.7 km.
 Autonómicas de 3º nivel:24.5 km.
 Asfalto o cemento sin nombre: 2.7 km.

: 20
Autor: Gérard

Descripción:



Tramo 1: MURCIA - Vecinal (16.8 Km)

N-301 A

Tras el "hasta luego" que dijimos ayer al Mediterráneo, abandonamos Murcia con los primeros rayos del sol dirigiéndonos una vez más hacia el Oeste, con Ciudad Real como punto final de esta etapa, Hoy haremos un trazado superior a la media de la Ruta 47, quedándonos a las puertas de los 400 km con algunos tramos rectos y otros muy curveados.

Así pues, reseteamos el odometro de la moto y evitando la A-30, que en principio nos dirigiría hasta el mismo lugar que nuestra alternativa, salimos de la capital murciana buscando la N-301 A, que tomaremos tras la circunvalación de Murcia que no hemos tenido en cuenta, porque la ruta de salida de esta ciudad dependerá de tus preferencias de alojamiento.

Prácticamente sin salir de Murcia, llegamos Molina de Segura, por esta nacional desdoblada. En las afueras de esta gran localidad, llegamos a una rotonda en su zona industrial, donde giraremos a la izquierda tomando la tercera salida en dirección a Lorqui.

 

Final del tramo

Km de ruta:
0
1
6
8
PK

Tramo 2: Vecinal - Lorqui (2.7 Km)

Vecinal

No tardaremos mucho en llegar al final de este tramo, en el que primero atravesamos la vía del ferrocarril por un paso elevado para acceder a una rotonda en la que tomaremos la primera salida dirección a Archena y Ceutí.

Más tarde tres una sucesión de tres pequeñas rotondas, nos llevará a una mucho más grande en la que continuaremos recto tomando la segunda salida en dirección a Archena.

Final del tramo

Km de ruta:
0
1
9
5
PK

Tramo 3: Lorqui - Archena (6.5 Km)

B-8

Todavía por zonas muy pobladas, debido a la cercanía con la capital, circulamos a través de esta autonómica de tercer nivel, por un trazado más bien recto llegando a La Algaida.

En las afueras de esta localidad, llegamos a una rotonda situada bajo la MU-630, en la que continuaremos recto para posteriormente acceder a otra rotonda mucho más pequeña en la que giraremos a la izquierda para poco después cruzar el Río Segura, adentrándonos en Archena.

Cruzamos esta población por su calle principal, donde giraremos a la izquierda dirección a Alcantarilla y Villanueva para terminar el tramo en un cruce dirección al Balneario de Archena.

Final del tramo

Km de ruta:
0
2
6
0
PK

Tramo 4: Archena - Villanueva del Río Segura (2.9 Km)

MU-522

Dejamos atrás Archena, cuando tras unos minutos de rodar por la MU-522 y sin dejar de ver edificios, llegamos a una rotonda situada en Villanueva del Río Segura donde continuaremos dirección a Ojós y Ricote.

Final del tramo

Km de ruta:
0
2
8
9
PK

Tramo 5: Villanueva del Río Segura - Blanca (9.2 Km)

RM-520

Tras 30 km de alejamiento de nucleos poblados comenzamos ahora los tramos de curvas.

En este primero, a través de un valle nos enganchamos a unos de los laterales del río Segura, siguiendo el caprichoso trazado de su cauce natural con las curvas que ello implica, por un asfalto ancho y bien asfaltado, dejando atrás la población de Ojós, antes de acceder al embalse del mismo nombre.

2 km después, llegamos a Blanca donde cruzamos nuevamente el Río Segura por un estrecho puente de metal, finalizando este tramo al otro lado del puente en una pequeña rotonda donde giraremos a la izquierda.

Final del tramo

Km de ruta:
0
3
8
1
PK

Tramo 6: Blanca - Abarán (4.8 Km)

RM-514

Siguiendo ahora el cauce del río por su otra orilla, llegamos a Abarán tras casi 5 km, por buen asfalto y un paisaje abierto, adonrando en ocasiones por alguna palmera y otras plantas de mediana y pequeña altura.

En la parte este de Abarán, llegamos a una rotonda en la que tomaremos la segunda salida girando a la izquierda en dirección al núcleo urbano.

Final del tramo

Km de ruta:
0
4
2
9
PK

Tramo 7: Abarán - Cieza (5.8 Km)

MU-512

En dirección al centro urbano de Abarán pero sin entrar en él, nos dirigimos ahora hacia Cieza, por la autonómica de primer nivel MU-512.

Nos sigue acompañando el río Segura que no se deja ver, pero se intuye tras una densa capa de vegetación que crece a su orilla.

Sorteando una pequeña montaña que rodeamos por su falda, llegamos a Cieza, localidad a la que accedemos por una ancha calle que nos lleva a una rotonda en la que giraremos a la izquierda para continuar recto un buen rato hasta llegara una calle adoquinada.

Un nuevo giro a la derecha nos sacará de esta localidad entre adoquines.

Final del tramo

Km de ruta:
0
4
8
7
PK

Tramo 8: Cieza - RM-714 (17.7 Km)

RM-B19

Avanzamos ahora en dirección oeste, por esta autonómica verde bien asfaltada y recta, con algunas curvas de escasa relevancia. A lo largo de sus 17 km, de el paisaje es muy abierto con unas formaciones montañosas que se divisan a cierta distancia por la parte izquierda.

Mientras rodamos entre campos sembrados, llegamos al kilómetro 66 de ruta, donde haremos un stop para girar a la izquierda.

.

Final del tramo

Km de ruta:
0
6
6
4
PK

Tramo 9: RM-714 - MU-510 (9.9 Km)

RM-714

Cambiando de carretera, rodamos ahora por esta autonómica de primer nivel rápida, ancha y muy bien asfaltada, durante 10 km rn cuyo final, pasamos muy cerca de Calasparra, cogiendo un desvío a la derecha dirección a Socovos y Calasparra, para inmediantamente acceder a una rotonda con un monumento de la puerta del santuario de la Virgen de la Esperanza,, donde tomaremos la segunda salida dirección a Socovos y Benizar.

 

Final del tramo

Km de ruta:
0
7
6
3
PK

Tramo 10: MU-510 - RM-715 (8.7 Km)

MU-510

Continuamos ruta viajando a lo largo de este tramo por la MU-510, autonómica de primer nivel, ancha, bien asfaltada, pasando al principio junto a la urbanización residencial Cañada Verde.

Pasada esta zona residencial, comenzamos un corto trazado de curvas abiertas entre árboles que dan entrada a una recta con paisaje abierto entre campos sembrados. Tras la recta, comenzamos una ascensión compuesta por curvas abiertas en cuya base finalizamos el trazo en un ceda el paso dirección a Socovos y Benizar.

Final del tramo

Km de ruta:
0
8
5
0
PK

Tramo 11: RM-715 - CM-3217 (9.5 Km)

RM-715

En constante y leve ascensión, avanzamos por esta carretera verde recta en todo su trazado, excepto al principio, donde haremos unas curvas en zig zag muy abiertas.

Tras casi 10 km, cambiamos de carretera sin darnos cuenta, dejando atrás la provincia de Ciudad Real, para entrar en Albacete, la trigésimo séptima provincia que recorreremos en la Ruta 47.

Final del tramo

Km de ruta:
0
9
4
5
PK

Tramo 12: CM-3217 - CM-3228 (11.5 Km)

CM-3217

Ya en Albacete y con casi 300 km por delante, avanzamos por este tramo de nomenclatura verde pasando en su inicio por la pedanía de Tazona. 

Poco después nos adentramos en una zona arbolada con unas pocas curvas y a continuación por un tramo recto llegamos a Socovos.

Tras esta localidad y pasado el PK 24, accedemos a una rotondas donde tomaremos la primera salida dirección a Ferez y Elche de la Sierra

Final del tramo

Km de ruta:
1
0
6
0
24
PK
24

Tramo 13: CM-3228 - Elche de la Sierra (20 Km)

CM-3228

Comenzamos ahora los que serán los tramos más curveados de esta etapa de la Ruta 47 con final en Ciudad Real.

Tras una peqeña recta con una gran curva a la izquierda, accedemos a Férez que rodeamos por su lado oeste, para continuar ruta para llegar a Elche de la Sierra, ascendiendo pequeños montículos cuyo trazado esta compuesto por un firme bien asfaltado en el que es constante la presencia de curvas abiertas.

Antes de llegar al final de este tramo, cruzamos el Río Segura, por un puente bastante alto en cuyo final se encuentra la pequeña localidad de Gallego.

6 km después, accedemos a Elche de la Sierra, que cruzamos sin desviarnos de esta carretera, llegando a un cruce en el que giraremos a la derecha dirección a a Lietor y Aina.

Final del tramo

Km de ruta:
1
2
6
0
PK

Tramo 14: Elche de la Sierra - Albacete (84 Km)

CM-3203

Comenzamos ahora el tramo más largo de esta etapa, a la vez que uno de los más largos de la Ruta 47, de nada menos que 84 km.

Este tramo, nos acercará hasta Albacete, donde aprovechando que además coincide con el ecuador de la etapa, y que ya se acerca el mediodía, pararemos a picar algo en algún lugar típico de tapas de "La Zona".

Así que poniendo rumbo a esta ciudad de tradición cuchillera, nos dirigimos por la CM-3203, carretera que por cierto tiene de todo, avanzando por un trazado que carece de curvas, hasta que recorridos los 15 primeros kilómetros, comenzamos un descenso muy curveado con varias curvas en herradura (paellas en argot motero) en cuya parte más baja, cruzamos el Río Mundo a través de un sobrio puente. El paisaje aquí es espectacular, y si vas con tiempo, merece la pena visitar la pequeña localidad de Royo Odrea, situada a escasos metros, a la que se accede antes del puente y defendida por las espectaculares peñas “del Prao” y “el Pico”, de cuya vista disfrutarás aunque no visites el pueblo.

Poco después y siguiendo fielmente el cauce del Río Mundo, accedemos a Ayna, localidad tras la cual comenzamos otro ascenso muy curveado con otras tantas "paellas" que nos llevará hasta La Sarguilla.

Todavía haremos algunas curvas más, aunque no tan cerradas como las anteriores, hasta llegar a Alcadozo, localidad tras la cual continuaremos durante 40 km por muy buen asfalto hasta llegar a la ciudad de Albacete.

Todavía nos quedan 200 km, hasta llegar al final de la etapa pero no podemos irnos de esta ciudad sin visitar el Pasaje de Gabriel Lodares, espectacular histórica y monumental galería comercial, su Catedral, que alberga el lienzo más grande del mundo pintado por una sola persona y cómo no, el Museo de la Cuchillería. Todo esto, degustando entre medio unas ricas tapas en "La Zona".

Final del tramo

Km de ruta:
2
1
0
0
PK

Tramo 15: Albacete - Ossa de Montiel (82 Km)

N-430

Tras una agradable sorpresa turística y con pena de no haber tenido más tiempo para visitar Albacete, buscamos la N-430 para abandonar esta ciudad y continuar ruta hacia Ciudad Real.

Los 82 km de este largo tramo, los realizamos en apenas 60 minutos, ya que los primeros 26 km, hasta llegar a Barrax son completamente rectos y el resto, sigue siendo un trazado rápido ya que las pocas curvas existentes, unido a la anchura y buen asfalto de esta vía nacional, nos permite acelerar al máximo permitido por las nomas de tráfico.

Dejando atrás las localidades de Munera, cuyo castillo se ve desde la carretera y Arroyo de Sotuélamos, accedemos a Ossa de Montiel, que cruzaremos por su centro para en sus afueras llegar a una rotonda en la que tomaremos la segunda salida.

Final del tramo

Km de ruta:
2
9
2
0
PK

Tramo 16: Ossa de Montiel - Ruidera (18 Km)

C-30

Aunque podríamos haber continuado por la N-430, ya que en final de este tramo volveremos a ella, hemos preferido tomar la C-30, autonómica de tercer nivel, para adentrarnos en el Parque Natural Lagunas de Ruidera, que sin duda posee un trazado y un paisaje mucho más atractivo que la aburrida y recta nacional.

De las varias lagunas que posee este oasis de agua y vegetación situado en medio del extenso Campo de Montiel, podemos admirar Las Lagunas de Taza y Redondilla, La Laguna la Lengua, La Laguna Salvadora, La Laguna Santo Morcillo, La Laguna La Balana, La Laguna de La Colgada, donde entramos ya en la provincia de Ciudad Real y La Laguna del Rey, todas ellas a través de un trazado curveado y muy interesante paisajisticamente hablando.

Finalmente, un Stop donde giraremos a la izquierda dirección a La Sonana y Manzanares situado en la localidad de Ruidera nos incorporará de nuevo a la N-430

Final del tramo

Km de ruta:
3
1
0
0
PK

Tramo 17: Ruidera - Manzanares (50 Km)

N-430

Avanzando nuevamente por la N-430, a lo largo de 50 rápidos kilómetros, dejamos atrás la pequeña localidad de Alhambra, y por contrapartida, las grandes La Solana, Membrilla y Manzanares, donde terminamos el tramo en una rotonda situada a su entrada en la que tomaremos la tercera salida dirección a Madrid, bordeando  esta localidad situada en un cruce de caminos que une las vías principales A-43,  A-4, N-310 y N-430.

Final del tramo

Km de ruta:
3
6
0
0
PK

Tramo 18: Manzanares - Almagro (35 Km)

CM-4124

Ya en el kilómetro 360 de ruta, avanzamos ahora por la CM-4124, que a pesar de se autonómica, posee características de Nacional debido a su anchura y buen asfalto, circulando durante 35 km que nos llevarán en linea recta hasta Almagro, cruzando antes la localidad de Bolaños de Calatrava, donde efectuaremos una breve parada de 10 minutos para ver el Castillo de Doña Berenguela.

A tan solo 3 km de Bolaños de Calatrava, llegaremos a Almagro, ciudad declarada Conjunto Histórico-Artístico. donde efectuaremos la última parada de esta etapa para tomar un refrigerio en su encantadora Plaza mayor, y visitar al menos el Corral de Comedias, del siglo XVII, el único completo de esa época que mantiene su estructura original.

Final del tramo

Km de ruta:
3
9
5
0
PK

Tramo 19: Almagro - CM-4127 (16 Km)

CM-412

A muy poca distancia de nuestro destino final del día, abandonamos esta encantadora localidad por la CM-412, y evitando la CM-45, vía de doble sentido, atravesamos Pozuelo de Calatrava, donde más adelante accederemos a una rotonda en la que tomaremos la segunda salida en dirección a Ciudad Real.

Final del tramo

Km de ruta:
4
1
1
0
PK

Tramo 20: CM-4127 - CIUDAD REAL (7 Km)

CM-4127

Abordamos por fin el último tramo de esta vigésimo tercera etapa de la Ruta 47, avanzando en linea recta y cruzando la localidad de Miguelturra prácticamente absorbida por esta capital de provincia.

A media tarde, llegamos a Ciudad Real, y tras una ducha en el hotel, nos dirigiremos a la Plaza Mayor para cenar de tapas y estar pendiente de las 20:00. A esa hora el Carrillón de la Plaza, nos muestra la figura autómata de Don Miguel de Cervantes  que sale al exterior del balcón  al son de diferentes melodías, presentándonos primero a Sancho Panza y después a Don Quijote de la Mancha, que aparece inmerso en su lectura.

Final del tramo

Km de ruta:
4
1
8
0
PK

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